世界 境界 掘削 の 探検 隊 の 巨人
地球上で最も深い鉱物探査対象は 地球上で最も遠くで厳しい環境にある 高空の山脈,北極の荒れ野,砂漠の盆地,そして深いジャングルにありますGD-1800 完全水力型コア掘削リグは 遠征巨人として設計されています, 組み合わせる10000kgの頑丈な質量,鉄線移動,31.5 MPa 高圧液圧装置そして264KW 高さ補償電源地質学が指向する場所へ 行きます 距離や高度や難易度に関係なく
進撃能力は 強化された鉄筋底車から始まりますについて2速トランスミッション操作者は,急流や岩石の斜面を登る際の低距離を選択したり,適度な地形での高速移動のために高距離を選択することができます.リモコン操作掘削機が安全な眺望地点から掘削台を導いて,人員を危険にさらすことなく岩石,木々,崖っぷちの周りを航行することができます.横線 (2200mm)そして重心地が低い(10000 kg) は,横傾斜で20°までさえも,傾斜に耐える.6350 mm の長さ不均等な地面での安定のために長軸間隔を備えており,地圧を最小限に抑えるため重量を分配します.10000kgの質量は 強風や滑らかな表面で 植え付けられるのに必要な慣性です
遠征の電源は264KWの6気筒ディーゼルエンジンで供給されていますこれはトルボ充電と高度補償完全出力を維持するために4500メートル海面より上です31.5 MPa 高圧液圧システム装置が発電できる 優れた電力の密度を4500+ N.m トークそして30トン以上の供給力微細な空中でも空冷水力システム冷たい気候で飛ぶ破片や凍結による散熱装置の損傷のリスクを排除します.冷却装置と電池温め器極域での温度は30°Cまで,超大型冷却機は50°C以上の砂漠熱に対応します.標準の13 KWの水力発電機照明,機器,通信機器の電力を供給し 遠隔地のキャンプの自給自足を高めます
フローティングメインシャフト付きの4速切開式ギアボックス遠隔地で余分なパイプが入手できない地域では,スレッドの故障がダウンタイムの一般的な原因です.フローティングシャフトは,300-500%で掘削パイプの寿命を延長します探検隊が利用可能なパイプを使い果たさないようにする.4つのスピード変形する地質学でも進歩を保ちながら 変化する形状に適応できるようにする.調整可能な塔長特定の現場条件にリグを構成し,土木工事への必要性を減らすことができます.
極端な条件での耐久性は 全ての部品に組み込まれていますについて高強度鋼筋枠とカスタマイズ可能な塔1800mの掘削のストレスに耐えられるように設計されています.防護用ルートで,磨き耐性マスクを装着した電気コネクタはIP67規格に封印された粉や湿度から保護されます.鉄筋車底鋭い岩石の断片から耐えるため,インダクション硬化材料で製造されています.フローティングメインシャフト極度の寒さや暑さで拡大される屈曲ストレスの防護ですGD-1800は 世界でもっとも厳しい環境で 長年の運用を 耐えられるように設計されています
現地でのサービス可能性は,遠隔地での自給自足を保証します.すべてのサービスポイントは,油の充填,フィルター,排水グループ化され,地面からアクセスできます階段や脚手台の必要性をなくす.空冷水力システム維持方程式から散熱器と冷却液を取り除きます.標準的な水力発電機診断ツールと照明に電力を供給し,夜間修理を可能にします修理 必要 と なる 場合,モジュール 型 設計 に よっ て 欠陥 の ある 部品 を 隔離 し,交換 する こと が でき,停滞 期間 が 最小 に なる.についてフローティングメインシャフトのギアボックスフィールドサービス用に設計され,アクセシブルなベアリングとシール付きである.この自信は,小さな問題が 近い支援基地から数週間離れたときに キャンペーン終了の遅延にならないようにします.
GD-1800は遠隔1800メートルの探査を可能にする 探検巨人です鉄筋の移動性 高圧電源 高圧電源 高圧電源 高圧電源 高圧電源 高圧電源地球の最も遠く離れた場所から結果をもたらすためのデザインです.地図の端から 2キロのコアを 求めるとき GD-1800は信頼できるリグです
GD-1800 エクスペディショナル コロッソス 仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モビリティシステム | |
| 底部 | 重荷 の 鉄線 |
| トランスミッション | 2速 (低速/高速) |
| コントロール | リモコン ハンドヘルド |
| 軌道の幅 | 2200mm |
| 地面圧力 | 低い,均等に分布 (10000kg) |
| 土地のパフォーマンス | |
| マックス・傾斜 (クライミング) | 険しい 斜面 に 備え られ て いる |
| 横傾斜の安定性 | 広い姿勢 低CG |
| 障害物からの解放 | 高さ 軌道の 設計 に よる |
| 高さと温度 | |
| エンジン | 264KW,ターボ充電,高度補償 |
| 最大動作高度 | 4500メートル (フルパワー) |
| 動作温度 | 30°Cから50°C |
| 寒い 状態 で 発症 する エイズ | バッテリー用暖房機,ブロックヒーター (オプション) |
| 耐久性 | |
| フレーム素材 | 高強度 鋼 |
| 管の保護 | 摩擦 耐える 袖 |
| 電気接続器 | IP67 密封 |
| スレッド保護 | フローティングメインシャフト |
| フィールド 奉仕 の 能力 | |
| サービス アクセス | 地面,グループポイント |
| 冷却 | 空気 冷却 レージエーター は ない |
| 補助電源 | 13KWの水力発電機 (標準) |
| モジュール交換時間 | 時間 で は なく 日 で |
| 掘削性能 | |
| 最大深さ | 1800メートル |
| トルク | 4500+ N.m |
| 給餌力 | 30トン以上 |
| 掘削角度 | 0°C 90°C |
| 輸送の大きさ | 6350 × 2200 × 2300 mm |
| 体重 | 10000kg |
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