أربع سرعات من خلال حفرة علبة التروس الحفر العائمة العمود الرئيسي خيط الحفر الهيدروليكي

في الاستكشاف عن بعد، يمكن أن يؤدي عطل في محرك واحد إلى إلغاء الحفرة وإرسال الطاقم إلى المنزل. يعمل جهاز الحفر الأساسي المحمول GD-600C على التخلص من هذه الثغرة الأمنية من خلال ابتكارهبنية وحدة الطاقة المزدوجةمما يوفر مستوى من التكرار التشغيلي غير مسبوق في فئة الحفر المحمولة. وزن1800 كيلوغرامتم تصميم هذا الجهاز هندسيًا لتحمل الأخطاء، وهو الحل للمشاريع التي لا يكون فيها التوقف عن العمل خيارًا.

تم تصميم التكرار في كل قطرة من السائل الهيدروليكي.تعمل وحدتا الطاقة المستقلتان بالتوازي، حيث يتم دمج تدفقاتهما من خلال مشعب مزامنة دقيق. إذا احتاج أحد المحركات إلى الصيانة أو تعرض لإيقاف تشغيل غير متوقع، فستستمر الوحدة المتبقية في توفير التدفق.ويستمر الحفر بسرعة رفع ومعدل اختراق منخفضين، ولكن لا يتم فقدان الثقب.يعد هذا التدهور اللطيف في الأداء بمثابة تغيير في قواعد اللعبة بالنسبة لمديري الاستكشاف الذين عانوا من الإحباط الناتج عن فشل نقطة واحدة في إجهاض ثقب يبلغ طوله 500 متر.يبقيك GD-600C على عملية الحفر عندما تنتظر منصات أخرى الحصول على قطع الغيار.

تتيح بنية الطاقة المزدوجة أيضًا إدارة الطاقة القابلة للتطوير.بالنسبة للحفر الضحل أو التكوينات الناعمة، توفر وحدة الطاقة الواحدة تدفقًا كبيرًا، مما يوفر الوقود ويقلل الضوضاء. ومع زيادة العمق ومواجهة الصخور الأكثر صلابة، يتم توصيل الوحدة الثانية عبر صمام عزل بسيط،تعزيز الطاقة المتوفرة على الفور إلى السعة الكاملة البالغة 84-116 كيلوواط. تعمل إدارة الطاقة عند الطلب على تقليل متوسط ​​استهلاك الوقود بنسبة 30-40% مقارنة بالحفارات ذات المحرك الواحد التي يجب أن تعمل بكامل طاقتها بغض النظر عن الطلب.أنت تدفع فقط مقابل الطاقة التي تستخدمها، عند استخدامها.

يتم تحويل إمكانية الخدمة الميدانية من خلال التصميم المعياري.تكون كل وحدة طاقة متطابقة ميكانيكيًا وكهربائيًا وهيدروليكيًا وقابلة للتبديل بالكامل. يمكن لوحدة احتياطية واحدة أن تدعم أيًا من الموضعين، مما يقلل من تنوع وكمية قطع الغيار التي يجب نقلها إلى المواقع البعيدة.يعد استبدال الوحدة عملية توصيل وتشغيل حقيقية، يتم إكمالها في أقل من 30 دقيقة باستخدام الأدوات اليدوية الأساسية.تعمل إمكانية التبديل السريع هذه على تحويل أسابيع التوقف المحتملة إلى توقف مؤقت للصيانة، مما يحافظ على إنتاجية المنصة والمشروع في الموعد المحدد.

كما يعزز نظام الطاقة المزدوجة السلامة.إذا بدأ أحد المحركات في العمل بشكل خشن أو ارتفعت درجة حرارته، فيمكن إيقاف تشغيله دون إيقاف الثقب. يوفر المحرك المتبقي طاقة هيدروليكية كافية لسحب الخيط أو تغيير البرميل الأساسي أو إكمال التشغيل.هذه القدرة لا تقدر بثمن في الثقوب العميقة حيث يمكن أن يؤدي عطل المحرك في العمق إلى احتجاز الخيط.القابض ذاتي الوزن على شكل حرف Vيوفر دعمًا ميكانيكيًا للنظام الهيدروليكي، مما يضمن بقاء السلسلة آمنة حتى في حالة فقدان الطاقة بالكامل.

يبلغ الوزن الإجمالي للطائرة GD-600C 1800 كيلوغراموانهيار ستة وحدةتأكد من إمكانية الوصول إلى هذا التكرار والموثوقية في أكثر التضاريس صعوبة. الوحدات طاقة بوزن 165 كيلوغرامًايمكن حملها أو دحرجتها في موضعها، ووصلات سريعة مرمزة بالألوانجعل التجميع بديهيًا.يؤدي هذا التزاوج بين الطاقة المزدوجة الزائدة وإمكانية النقل على المستوى البشري إلى إنشاء منصة حفر هي الأكثر موثوقية والأكثر قابلية للنشر في فئتها في نفس الوقت.

إن GD-600C هو حل الطاقة الفائض الذي يبقيك على الحفر عندما ينتظر الآخرون الحصول على قطع الغيار.إنه يحول نقطة ضعف الفشل في نقطة واحدة للحفارات التقليدية إلى نظام قوي متسامح مع الأخطاء يوفر تقدمًا دون انقطاع.عندما لا يتمكن مشروعك من تحمل فترات التوقف عن العمل، فإن GD-600C هو الجهاز الذي يقدم الخدمات.