Rumah
>
Produk
>
Mesin Bor Lubang
>
Target 1000 meter yang paling berharga sering ditemukan di lingkungan yang paling menyakitkan di dunia, dataran tinggi, tundra Arktik, cekungan gurun, dan hutan tropis.GD-1000B Full Hydraulic Core Drilling Rig dirancang sebagai rig ekspedisi global, menggabungkan6800 kilogram massa kasar,mobilitas rel baja,Daya yang dikompensasi oleh ketinggian, dantoleransi suhu ekstrimuntuk mengirimkan sampel inti yang dapat diandalkan dari mana saja di Bumi.
Kemampuan ekspedisi dimulai dengan baja diperkuat rel undercarriage.PeraturanTransmisi dua kecepatanmemungkinkan operator untuk memilih jarak rendah untuk mendaki lereng curam, berbatu atau jarak tinggi untuk perjalanan yang lebih cepat di medan sedang.Operasi remote controlberarti pengebor dapat memandu rig dari sudut pandang yang aman, menavigasi di sekitar batuan, pohon, dan tepi tebing tanpa mengekspos personil ke bahaya.posisi jalur yang luas dan pusat gravitasi yang rendah(6800 kg) tahan terbalik, bahkan pada lereng sisi sampai 20 derajat.panjang diperpanjang 6300 mmmemberikan jarak sumbu yang lebih panjang untuk stabilitas di tanah yang tidak rata, sementara jalur mendistribusikan berat untuk meminimalkan tekanan tanah.
Daya untuk ekspedisi disediakan oleh mesin turbo diesel berkinerja tinggi, yaituKompensasi ketinggianuntuk mempertahankan output penuh hingga4500 meterdi atas permukaan laut.sistem hidraulik pendingin udaramenghilangkan risiko kerusakan radiator akibat puing-puing terbang atau pembekuan di iklim dingin.Tekanan sistem 20 MPamemastikan pengiriman daya yang konsisten bahkan di udara tipis.kotak gear empat kecepatan melalui lubangmemungkinkan pengebor untuk memilih gir rendah untuk torsi maksimum ketika memulai lubang di tanah yang tidak rata, memastikan bit menggigit bersih tanpa berkeliaran.Alat bantu start dingin dan pemanas bateraitersedia untuk operasi Arktik sampai 30 ° C, sementara oversized cooler menangani + 50 ° C panas gurun.
Ketahanan dalam kondisi ekstrim dibangun ke dalam setiap komponen.Peraturanrangka baja kekuatan tinggi dan menara yang dapat disesuaikandirancang untuk menahan benturan medan kasar dan tekanan pengeboran dalam.berbahan dasar aluminium,Konektor listrik adalahdisegel dengan standar IP67dari debu dan kelembaban.Kereta bawah rel bajaTerbuat dari bahan yang dikeraskan dengan induksi untuk menahan keausan dari fragmen batuan tajam.Berat 6800 kgmemberikan massa yang diperlukan untuk tetap ditanam di angin kencang atau di permukaan licin, sementara jejak yang diperpanjang mengurangi risiko tenggelam ke tanah lunak.
Kemampuan untuk melayani di lapangan menjamin kemandirian di lokasi terpencil.Semua titik layanan ∙ pengisi minyak, filter, saluran pembuangan ∙dikelompokkan dan dapat diakses dari tingkat tanah, menghilangkan kebutuhan untuk tangga atau perancah.sistem hidraulik pendingin udaramenghilangkan radiator dan pendingin dari persamaan pemeliharaan.Ketika perlu diperbaiki, desain modular memungkinkan komponen yang rusak untuk diisolasi dan diganti, meminimalkan waktu henti.Keyakinan diri ini memastikan bahwa masalah kecil tidak menjadi penundaan akhir kampanye ketika Anda berminggu-minggu dari basis dukungan terdekat.
GD-1000B adalah rig ekspedisi global yang memungkinkan eksplorasi jarak jauh 1000 meter.Ini menggabungkan mobilitas rel baja, kekuatan yang dikompensasi ketinggian, daya tahan yang ekstrim, dan desain yang dapat dilayani lapangan untuk memberikan hasil dari lokasi terpencil dan menyiksa di planet ini.Ketika program eksplorasi Anda menjangkau benua dan menuntut satu kilometer inti dari tepi peta, GD-1000B adalah rig Anda percaya.
Spesifikasi GD-1000B Global Expedition Rig
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Sistem Mobilitas | |
| Bagian bawah kendaraan | Jalur Baja Berat |
| Transmisi | 2-kecepatan (rendah/tinggi) |
| Pengendalian | Remote Handheld |
| Tekanan tanah | Rendah, Terdistribusi Seragam (6800kg) |
| Kinerja lapangan | |
| Kemiringan Maksimal (Menekuk) | Dirancang untuk Giring yang curam |
| Stabilitas kemiringan sisi | Posisi lebar, CG rendah |
| Penghalang | Tinggi, Karena Desain Jalur |
| Ketinggian & Suhu | |
| Mesin | Turbocharged, Kompensasi Ketinggian |
| Ketinggian Operasi Maksimal | 4500 meter (kekuatan penuh) |
| Suhu operasi | 30°C sampai +50°C |
| Aids yang Dimulai dengan Dingin | Pemanas Baterai, Pemanas Blok (Fleksibel) |
| DURABILITAS | |
| Bahan rangka | Baja Kekuatan Tinggi |
| Perlindungan selang | Sleeve yang tahan abrasi |
| Konektor Listrik | IP67 Disegel |
| Kemampuan untuk Melakukan Pelayanan Lapangan | |
| Akses Layanan | Tingkat tanah, titik yang dikelompokkan |
| Pendinginan | Dingin dengan Udara, Tidak Ada Radiator |
| Waktu Pertukaran Modul | Jam, Bukan Hari |
| Kinerja Pengeboran | |
| Kedalaman Maksimal | 1000 Meter |
| Torsi | 3500 N.m |
| Kekuatan pakan | 25 Ton |
| Sudut Pengeboran | 90 derajat. |
| Ukuran transportasi | 6300 × 1850 × 2300 mm |
| Berat badan | 6800 kg |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Hubungi Kami Kapan Saja